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《長沙臨空經(jīng)濟區(qū)南片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》中標(biāo)喜訊

發(fā)布時間：2017-02-17 00:00 文章來源：

        在《長沙臨空經(jīng)濟區(qū)南片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》競標(biāo)中，我院湖南分公司的競標(biāo)文件憑借對項目的深刻理解，對現(xiàn)狀的額詳盡調(diào)研，對項目重難點的深入分析，切實可行及先進(jìn)理念規(guī)劃方案，獲得綜合總分第一名，2017年開門紅。

本次規(guī)劃范圍緊鄰長沙黃花國際機場，規(guī)劃面積約32.2平方公里。未來將是長沙空港城的國際門戶地區(qū)，長株潭一體化發(fā)展增長極，空鐵復(fù)合發(fā)展區(qū)域新引擎，長沙開放新名片，是港產(chǎn)城一體化協(xié)同發(fā)展臨空經(jīng)濟3.0時代的典范。

      本次規(guī)劃方案通過區(qū)域深度融合、生態(tài)體系構(gòu)建、產(chǎn)城融合、多元服務(wù)、快港慢城的發(fā)展策略，構(gòu)筑長沙臨空經(jīng)濟區(qū)、會展經(jīng)濟區(qū)和高鐵經(jīng)濟區(qū)1+1+1>3的新的經(jīng)濟增長極，彰顯地區(qū)風(fēng)貌及空間特色，構(gòu)建“1+4+1”產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，并建立多元活力的公共服務(wù)體系和多層級多體系的交通體系?？紤]航空港的特色，制定用地、容積率、建筑高度、五線指標(biāo)控制體系，并運用智慧交通、生態(tài)處理、綜合管廊、能源綜合利用等新技術(shù)指導(dǎo)航空城未來的發(fā)展。